Test 18 - AutoShkolla Shqiptare

Teste teorike online për marrjen e lejës së drejtimit të mjetit për kategorinë A dhe B.

Shqipëri - Test 18

Testi përmban 13 pyetje në total, 12 pyetje nga 3 nënpyetje, ndërsa 1 pyetje ka 4 nënpyetje, me alternativa të kombinuara pozitive e negative. Secila përgjigje e saktë vlerësohet me nga 1 pikë.

Për të kaluar testin ju duhet të mbledhni 33 apo më shumë pikë nga gjithsej 40 pikë.

1. Sipas sinjalistikës horizontale të paraqitur në fig. 590 :

a) pas kalimit të mjetit A, mjeti D është i detyruar të ndalojë para vijës së ndalimit

e vertete e gabuar

b) mjeti A për tu kthyer majtas, duhet të ndezë sinjalin e majtë pasi fillon të kthehet

e vertete e gabuar

c) mjeti D duhet të kalojë direkt pas mjetit A, pa ndaluar para vijës së ndalimit

e vertete e gabuar

2. Sinjali nr.18 :

a) paralajmëron një pjesë rruge ku hapësira e frenimit rritet në krahasim me rrugën e drejtë

e vertete e gabuar

b) vendoset para një ngjitje të fortë

e vertete e gabuar

c) paralajmëron një pjesë rruge që duhet përshkuar me një marsh më të ulët për të shfrytëzuar më mirë fuqinë e motorit

e vertete e gabuar

3. Sinjali nr.96 :

a) detyron kamionët dhe mjetet e ngadalta të pozicionohen në korsinë e djathtë

e vertete e gabuar

b) është një sinjal paralajmërimi për një rrezik

e vertete e gabuar

c) paralajmëron se në kryqëzim nuk mund të vazhdosh drejt ose të kthehesh majtas

e vertete e gabuar

4. Sinjali nr. 254 :

a) me fushë jeshile, vendoset përgjatë autostradës

e vertete e gabuar

b) tregon një vend qëndrimi për mjetet e transportit të mallrave të rrezikshme

e vertete e gabuar

c) tregon një vend telefoni publik

e vertete e gabuar

5. Paneli plotësues nr.144 :

a) tregon një seri kthesash te rrezikshme

e vertete e gabuar

b) tregon afrimin në një zonë me qarkullim rrotullues

e vertete e gabuar

c) shifra në sinjal tregon numrin rendor te ktheses.

e vertete e gabuar

6. Sipas rregullit të përparësisë, në kryqëzimin e fig. 618 :

a) mjeti C kalon pas mjetit L, por para mjetit H

e vertete e gabuar

b) i pari kalon mjeti C, pastaj mjeti H dhe i fundit kalon mjeti L

e vertete e gabuar

c) i pari kalon mjeti L, pastaj mjeti H dhe i fundit kalon mjeti C

e vertete e gabuar

7. Në dokumentacionin e nevojshëm për regjistrimin e mjeteve të përdorura, që hyjnë në Republikën e Shqipërisë, bën pjesë:

a) vërtetimi i hyrjes së mjetit nëShqipëri, i lëshuar nga Policia Kufitare

e vertete e gabuar

b) dokumenti i identifikimit të personit fizik ose juridik, blerës i mjetit

e vertete e gabuar

c) leja e drejtimit ndërkombëtare

e vertete e gabuar

8. Regjistrohen dhe pajisen me leje qarkullimi:

a) rimorkiot bujqësore me peshë të përgjithshme me ngarkesë deri ne 1.5 tonë

e vertete e gabuar

b) makinat bujqësore teknologjike të tërhequra

e vertete e gabuar

c) makinat bujqësore teknologjike me një aks

e vertete e gabuar

9. Në afërsi të një kryqëzimi është i lejuar parakalimi :

a) në rrugët urbane me dy korsi për çdo sens lëvizjeje, nëse kryqëzimi është i rregulluar me sinjalistikën përkatëse

e vertete e gabuar

b) nëse kryqëzimi është i rregulluar me sistem semaforik

e vertete e gabuar

c) kur kryqëzimi është i rregulluar me punonjës trafiku

e vertete e gabuar

10. Nëse nga temperatura e ulët e motit pjesë të mëdha të rrugës janë të mbuluara nga akulli, drejtuesi mjetit duhet :

a) të përdoret marshi i ulët në përshkimin e pjerrësive të forta, duke kufizuar dhe duke kontrolluar veprimin e frenimit

e vertete e gabuar

b) të lëvizë, në pjerrësitë në ngjitje (të përpjeta), duke alternuar fazat e frenimit dhe ndalimit me fazat e rinisjeve të shpejta

e vertete e gabuar

c) të rritet shpejtësia e lëvizjes së mjetit për të dalë sa më shpejt nga zona e rrezikshme

e vertete e gabuar

11. Jashtë qendrave të banuara, naten drejtuesit e mjeteve duhet të fikin fenerët e largësisë dhe të përdorin fenerët joverbues (dritat e shkurtra) :

a) në çdo rast kur mund të verbojnë këmbësorët në rrugë

e vertete e gabuar

b) kur është i pranishëm rreziku që të verbojnë përdoruesit e tjerë të rrugës

e vertete e gabuar

c) nëse ka rrezik të verbojnë drejtuesit e mjeteve në karrexhatën tjetër

e vertete e gabuar

12. Drejtuesi i mjetit që ka shenja të lodhjes duhet :

a) të arrijë në vendin me të afërt të qëndrimit dhe të pushojë

e vertete e gabuar

b) të mbajë një shpejtësi të lartë për të ruajtur vëmendjen dhe të arrijë shpejt në destinacion

e vertete e gabuar

c) kur është e domosdoshme, të ndalojë dhe në korsinë për qëndrimin e emergjencës

e vertete e gabuar

13. Pajisjet e sinjalizimit zanor (boritë) :

a) natën, nuk duhet të përdoren

e vertete e gabuar

b) duhen përdorur gjithmonë kur bllokohet trafiku

e vertete e gabuar

c) duhet të përdoren në qendrat e banuara pranë spitalevë

e vertete e gabuar

c) ndalohet të përdoren në qendrat e banuara, përveç rasteve të ndonjë rreziku të papritur

e vertete e gabuar

Nr. Pytjeve: 40

Nr. Gabimeve: 30

Përgjigje të sakta:

Saktësia: 30%